DBSL-2T传感器

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广州兰瑟电子的服务理念：

信誉至上、价格优惠、品质保障！我们将本着“诚信为本，共创双赢”。如有任何进口产品的需求或疑难，欢迎来电来函咨询，我们为您提供可靠，完善，安全的售前、售中、售后服务！

美国Transcell BSS-100kg称重传感器主要特点：

▲ S-Type load cell

▲ NTEP, CMC, PA approved

▲ Senior alloy steel

▲ Easy to install, stabile & reliable

▲ Suitable for tension measurement, batching systems, Blending & mixing systems, belt scales and package systems, etc.

▲ S型传感器

▲ 通过NETP、CMC、PA认证

▲ 优质合金钢材质

▲ 安装简便、快速 ,稳定可靠

▲ 适用于材料试验机、配料秤、搅拌站、皮带秤和包装秤等

该设备采用特殊的传感器来测量合金成分，美国Transcell DBSL-2T称重传感器【广州★兰瑟电子】还采用了性能稳定可靠，强大的抗干扰能力，高智能化称重仪表和工业计算机，在许多方面，以确保称重设备和钢坯的稳定性，轧称重精度。

应现场振动，冲击，灰尘，温度，金属氧化物和其他恶劣的生产环境下，CLC-25T传感器已完成的工作辊，连锁控制，无需更换滚筒。这个规模主要用于控制成品轧机，辊式输送机安装在成品钩称量装置的重量，美国Transcell DBSL-2T称重传感器称重，在生产过程的在线实现。

美国Nobel KISD-6-100KN称重传感器

不锈钢/镀彩锌钢

Without effecting the high accuracy, the load can be applied along the load cell单只传感器即可加载不会影响精度

Can withstand side loads up to of rated load.偏载可达到满量程的。

That means the weigh modules can withstand:

此称重模块可应用于：

Vibration from agitation搅拌引起震动

Thermal expansion热膨胀

Twisting moment caused by i.g. agitation由于搅动引起了变形

Applications within most industrial segments一般应用于工业

Web tension control systems for paper,plastic…网张力控制系统可以控制纸，塑料，薄片，电缆，金属等；

本篇内容讲述了汽车衡传感器是能够感受规定的被测量并按一定规律转换成可用输出信号的器件或装置，通常被测量是非电物理量，输出信号一般为电量。当今世界正面临一场新的技术革命，这场革命的主要基础是信息技术，而汽车衡传感器技术被认为是信息技术三大支柱之一，一些发达国家都把汽车衡传感器技术列为与通信技术和计算机技术同等位置。

　　当称重车辆停在汽车衡秤台上时，压力施给传感器，该传感器发生形变，从而使阻抗发生变化，同时使用激励电压发生变化，输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器，直至显示这种结果。

　　随着现代科学发展，传感技术作为一种与现代科学密切相关的新兴学科也得到迅速的发展，并且在工业自动化测量和检测技术、航天技术军事工程、医疗诊断等学科被越来越广泛地利用，同时对各学科发展还有促进作用。

　　总的来说，汽车衡传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。汽车衡传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。

　　通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等类。

汽车衡称重传感器技术参数：

额定载荷：40,50t

绝缘电阻：≥5000MΩ

工作温度范围：-40～ 80℃

灵敏度：2.0±0.002mv/v

安全过载：150%F.S

综合误差：±0.02%F.S：

极限过载：300%F.S

蠕变：±0.02%F.S

推荐激励电压：10～12V(DC)

零点平衡：±1%F.S

蕞大激励电压：15V

零点温度影响：±0.02%F.S/10℃

密封等级：IP68

输出温度影响：±0.02%F.S/10℃

材质：合金钢/不锈钢

输入电阻：700±7Ω

电缆线长：6～12

直径：￠6mm

输出电阻：700±7Ω

输入 红；输入-黑；输出 绿；输出-白

汽车衡的组成部分与配件

汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台台面，仪表，接线盒，数据线，引坡（无基式）

承重和传力结构：将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

高精度称重传感器：是汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪：用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

汽车衡的配件

打印机：用于打印重量数据表单

报警灯：三色报警灯

大屏幕：用于远距离读数

电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。

地磅连接电脑，打印磅单，是一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重

管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单；

不同公司的汽车衡，强调的参数和侧重点不一样，不过大致一样

6、尽量采用有自动定位（复位）作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。

7、某些衡器上有些必须接到秤体上的附件（如容器秤的输料管道等），我们应让他们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止他们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。

8、称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止传感器的超载。要注意的是，即使是短时间的超载，也可能会造成传感器损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，到Zui后，再把传感器换上。在正常工作时，传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。

9、系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。

10、若用螺杆固定传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆因采用高强度螺杆。！

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